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吴晓波谈房价最终篇03除了北上广

2020-01-20 来源:

「吴晓波谈房价最终篇03」除了北上广,中国哪座城市最有发展潜力

有句话叫大城市容不下肉体

吴晓波谈房价最终篇03除了北上广

,小城市容不下灵魂!年轻人毕业之后除了北上广,想去哪座城市发展?哪座城市最有发展潜力可以找到人生机遇呢?看看吴老师的分析。

这些年吴老师到全国各个城市去讲课,或者做新书签售活动,每一次都会有一些年轻的同学围住他。问他一个问题,说:“吴老师,我应不应该继续在这个城市生活下去呢?或者我应不应该到北上广深这些超大型城市去寻找我的人生新机遇呢?在未来哪些城市的发展潜力更大呢?

看着这些年轻而渴望的面孔,我在想中国的未来就在他们的受伤,只要他们还有创业和对美好生活的追求,这个国家就有希望。

那么在今天,哪些城市值得我们用生命和智力去投入呢?

简单而言他要有四个年轻。

第一要有年轻人口,他是不是一个年轻人愿意进入和投入的城市。

第二要有年轻的产业,这个城市的产业结构是否在全球产业创新的轨道上。

第三有没有年轻而热烈的钱,这个城市的资本状况是否在鼓励年轻人和年轻产业的诞生。

第四点也同样重要,就是有没有一个年轻心态的政府。

吴老师看来,只要符合这四个年轻特征的城市,都值得我们的生命和智慧的投入。

中国目前是全球第二大经济体,同时是全球人口最多,创业热情最高和城市化交通设施投资最大的国家。具体而言,我们可以从人口流动,资本流动和交通设施建设三个维度来判断一个城市的未来。

我们先来看第一项指标----人口。

从国际经验来看,城市化进程中人口都会向大都会聚集。比如日本的东京圈,它是日本最大的都市圈,连续20多年保持着人口净流入,目前总人口达到了4000万,占了日本总人口的1/3。中国的情况也差不多。根据2017年中国城市市区人口的统计,目前全国城市城区人口大概是4.7亿人,其中北京、上海、广州、深圳市区人口超过1000万,所以是中国的四大超大型城市。

天津、重庆、武汉、南京、成都、杭州、郑州、沈阳,这八个城市的人口在500万到1000万之间,成为特大型城市。这12个城市的人口加起来,总数达到了1.15亿人,占到了全国总市区人口的1/4。我们可以看出大城市的聚集效应非常的凸显。

那么这种聚集效应还在继续吗?

根据中国人口迁移跟踪报告,我们发现目前全国人口流动趋势正在放缓,但是三四线城市人口向一二线城市集中的趋势还在加强。一线城市中,北京上海的人口增长速度已经开始放缓了,在过去三年里,这两个城市的常住人口只增加了2.7%和0.2%,而深圳和广州则增加了9%和12%。

在二线城市中,天津、长沙、郑州、武汉、银川和厦门,过去三年里常住人口增加了5%以上,而且这六个城市中有五个属于中部地区,这说明孔雀不再东南飞了,中部崛起正成为一个新的事实。

那么有人口流入的城市,肯定就有人口流出的城市。目前有两个地区的人口净流出比较严重,一个是东北,一个是西部地区。

去年吴老师曾经到黑龙江去做调研,一个农垦系统的干部很痛心的跟我说,他们那个系统每年考入重点大学的人大概有2000个同学,但是这些高材生毕业以后,大概只有不到1%的人会回到黑龙江省,可以说人才的流失已经成为东三省崛起最大的障碍。

说完了人口,我们再来看第二项指标,资本的流动,

一个城市要发展,离不开资本的推动。而这些资本主要来源于上市公司的投资。

查了查数据,中国A股的上市公司已经突破了3000家,他们分布在全国274个城市中,其中有303家注册在北京,258家注册在上海,233家注册在深圳,可以说这三个城市的上市公司数量占到了全国的1/4。另外上市公司排在第四到第十位的城市,分别是杭州、苏州、广州、成都、南京、无锡和宁波。那么这些上市公司的资本是如何在各个城市之间流动的呢?

根据数据统计,过去五年里,无论是对外投资还是吸引投资,北京、上海、深圳这三个城市,它们的资金量级都是最高的,接下来是天津、南京、宁波、苏州、嘉兴和成都。

如果我们把这些城市之间的资本流动现实在一张地图上,那么你就会看到四个非常明显的城市群,一个是长三角城市群,一个是珠三角城市群,一个是京津翼城市群,还有一个是中部的成都重庆城市群。把这四个城市群连在一起,会出现一颗钻石的形状。在这颗钻石里面,长三角城市群最大最耀眼。

但是这个钻石也说明了一个残酷的事实,那就是今天中国的资本流动,基本上是围绕这颗大钻石来进行的。全国10%的城市占到了全国资本流动的90%左右。由这个数据你可以看到,资本流动的马太效应真的非常地严重。

最后我们再来看第三项指标,交通。

城市并不是一个孤立的个体,城市与城市之间通过交通、物流和人口迁移等方式,发生着各种各样的联系。当一个城市打破区域的限制,成为众多城市之间联系的节点,那么它就是一个典型的枢纽城市,会加大对人口、资本的吸纳能力。

如果你问我在过去的十年里,影响中国交通格局的最大因素是什么?我想答案非常的明显,就是高铁。中国的第一条高铁是2008年8月1号从天津到北京,在接下来的十年里,中国发生了一场高铁大跃进。这十年里,中国的高铁里程数增加了183倍,总里程数达到了2.5万公里,占到全球高铁里程数的70%。可以说正是这一场高铁大运动,改变了中国中部地区的经济格局和面貌。

由经济学家说,因为有了高铁,未来中国城市的主力格局变成了3+6,那就是沿海的3大城市群加上6个主力城市,分别是环北京城市群、环上海城市群、环深圳城市群,而6个主力城市分别是南京、合肥、武汉、长沙、重庆和成都。

最后总结一下:

第一,超大城市的虹吸效应越来越显著,未来北上广深和一线城市,将聚集更多的人口和运动,也就是未来十年中国将发生一场超大城市的建设运动。

第二,随着高铁的建设以及产业的转移,中部崛起已经成为一个既定的事实,在未来将形成与东部抗衡的全新局面。

第三,区域之间的差距会越来越大,马太效应开始呈现,东北地区和西部地区在未来面临更大的挑战。

这样的城市格局变化,对我们每一个人的职业选择和产业投资,都会形成现实和长远的影响。今天的课程就到这里结束了,给大家留个思考题你限制正在哪个城市?你看好它的发展潜力吗?未来你想去哪个城市发展?欢迎大家留言

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